本周末F1來到新加坡大獎賽，這條炎熱的賽道有兩支車隊(duì)帶來了升級，那就是梅奔和紅牛。從一練的情況來看，維斯塔潘的賽車狀態(tài)不錯，一練過后阿隆索最快、勒克萊爾第二、維斯塔潘排

本周末F1來到新加坡大獎賽，這條炎熱的賽道有兩支車隊(duì)帶來了升級，那就是梅奔和紅牛。從一練的情況來看，維斯塔潘的賽車狀態(tài)不錯，一練過后阿隆索最快、勒克萊爾第二、維斯塔潘排在第三，阿爾本因?yàn)橘愜嚬收咸嵩缤顺隽艘痪殹?/p>

說起來在本賽季的24條賽道中，維斯塔潘已經(jīng)在其中的23條登頂分站冠軍，唯一還沒有贏過的就是新加坡大獎賽。

如果他能夠贏下本場比賽，除了能夠填補(bǔ)這一小小的遺憾外，他和麥克拉倫雙雄的差距也將進(jìn)一步縮小，因此，本著看熱鬧不嫌事大，F(xiàn)1官方也在賽前對車手們做了采訪，詢問他們維斯塔潘本賽季翻盤的可能性有多大。

本場比賽F1官方采訪特地邀請了諾里斯、奧康以及拉塞爾，當(dāng)諾里斯被問及這個問題的時(shí)候，他表示可能性肯定不是0，而拉塞爾則直接開玩笑的表示：100%！要知道諾里斯目前的積分還領(lǐng)先維斯塔潘，這屬實(shí)對著老鄉(xiāng)“貼臉開大”了。

而當(dāng)其他人被問及這一情況時(shí)，勒克萊爾、哈賈爾以及阿爾本都表示可能性不會超過20%。

而當(dāng)維斯塔潘面對這一問題時(shí)，顯然他很冷靜的表示，50%，要么做到，要么失敗。

盡管大家似乎都很期待維斯塔潘上演逆襲劇本，但毫無疑問的是皮亞斯特里仍舊是領(lǐng)先的那一個，身后還有諾里斯在追趕。值得一提的是，本場比賽只要兩人能夠攜手拿到13分，麥克拉倫就將再度加冕年度車隊(duì)總冠軍。

在過去的5屆新加坡大獎賽上，分別迎來了5個不同的分站冠軍，分別是漢密爾頓、瓦特爾、佩雷茲、塞恩斯以及諾里斯，如果這一魔咒繼續(xù)，那皮亞斯特里和維斯塔潘無疑是最具“玄學(xué)”色彩的，但核心還是車手自己的表現(xiàn)。

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