2023杭州亞運(yùn)會(huì)自行車(chē)項(xiàng)目將產(chǎn)生20枚金牌，其中場(chǎng)地項(xiàng)目最多，為12枚金牌，公路自行車(chē)為4枚金牌，山地自行車(chē)和BMX競(jìng)速小輪車(chē)均為2枚金牌。在東京奧運(yùn)會(huì)上成為正式比賽項(xiàng)目的自由式

2023杭州亞運(yùn)會(huì)自行車(chē)項(xiàng)目將產(chǎn)生20枚金牌，其中場(chǎng)地項(xiàng)目最多，為12枚金牌，公路自行車(chē)為4枚金牌，山地自行車(chē)和BMX競(jìng)速小輪車(chē)均為2枚金牌。在東京奧運(yùn)會(huì)上成為正式比賽項(xiàng)目的自由式小輪車(chē)項(xiàng)目，尚未列入亞運(yùn)會(huì)。杭州亞運(yùn)會(huì)的自行車(chē)項(xiàng)目競(jìng)賽時(shí)間較長(zhǎng)，從9月25日一直延續(xù)至10月5日。

我國(guó)雖然被譽(yù)為自行車(chē)大國(guó)，但作為運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)開(kāi)展并不廣泛，成績(jī)也沒(méi)有全面進(jìn)入世界級(jí)水平。自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是歐美較為流行的運(yùn)動(dòng)，亞洲整體水平不高。在1896年首屆雅典奧運(yùn)會(huì)上，自行車(chē)場(chǎng)地、公路項(xiàng)目便成為正式比賽項(xiàng)目。1954年首屆新德里亞運(yùn)會(huì)上，場(chǎng)地自行車(chē)、公路自行車(chē)也得以亮相。

中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)在進(jìn)入21世紀(jì)后得到長(zhǎng)足進(jìn)步，自2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始有獎(jiǎng)牌進(jìn)賬，在2016年里約奧運(yùn)會(huì)與2021年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)上連續(xù)獲得場(chǎng)地自行車(chē)女子團(tuán)體競(jìng)速賽金牌，在場(chǎng)地女子短距離項(xiàng)目上有一定的優(yōu)勢(shì)。伴隨著兩枚奧運(yùn)金牌得主鐘天使的退役，中國(guó)場(chǎng)地自行車(chē)項(xiàng)目也亟待完成新老交替，要想繼續(xù)保持領(lǐng)先位置，還需要持續(xù)增強(qiáng)自身實(shí)力。

9月26日至29日展開(kāi)的場(chǎng)地自行車(chē)項(xiàng)目是中國(guó)隊(duì)的參賽重點(diǎn)，也是巴黎奧運(yùn)周期的一次“中考”，中國(guó)隊(duì)?wèi){借自身實(shí)力，也將亞運(yùn)會(huì)的這一項(xiàng)目帶入了世界級(jí)水平。東京奧運(yùn)會(huì)冠軍鮑珊菊在杭州亞運(yùn)會(huì)上將領(lǐng)銜出戰(zhàn)，這也是她的第一屆亞運(yùn)會(huì)。帶領(lǐng)著年輕隊(duì)友征戰(zhàn)亞運(yùn)會(huì)，鮑珊菊期待捍衛(wèi)中國(guó)自行車(chē)隊(duì)的榮耀，在女子團(tuán)體競(jìng)速賽上力爭(zhēng)奪冠。值得一提的是，東京奧運(yùn)周期結(jié)束之后，女子團(tuán)體競(jìng)速項(xiàng)目進(jìn)行了改革，由2人出戰(zhàn)改為3人參賽，而伴隨著鐘天使的退役，鮑珊菊也一舉成為領(lǐng)軍人物，率領(lǐng)郭裕芳、苑麗穎征戰(zhàn)國(guó)際賽場(chǎng)，盡管年輕的隊(duì)伍在國(guó)際賽場(chǎng)成績(jī)有所起伏，但相信在亞洲范圍內(nèi)仍具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。郭裕芳、苑麗穎等選手均出現(xiàn)在中國(guó)自行車(chē)隊(duì)的亞運(yùn)會(huì)名單當(dāng)中，兩位選手的表現(xiàn)，很值得期待。

除了團(tuán)體競(jìng)速之外，在場(chǎng)地自行車(chē)女子短距離項(xiàng)目上，爭(zhēng)先賽與凱林賽也是各隊(duì)爭(zhēng)奪的重點(diǎn)之一，但中國(guó)選手大賽經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，還需要進(jìn)一步提升自信心。

在場(chǎng)地項(xiàng)目上，中國(guó)隊(duì)最大的對(duì)手依然是日本隊(duì)，日本隊(duì)近些年來(lái)一直保持著男子場(chǎng)地項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力，并在女子短距離項(xiàng)目上逐漸逼近中國(guó)隊(duì)，在女子爭(zhēng)先賽、女子凱林賽上也是實(shí)力強(qiáng)大的對(duì)手。

在公路、山地以及競(jìng)速小輪車(chē)項(xiàng)目上，亞洲的整體水平不是很強(qiáng)，距離世界水平較遠(yuǎn)。中國(guó)隊(duì)、韓國(guó)隊(duì)、日本隊(duì)與中國(guó)香港隊(duì)等隊(duì)伍都未能出現(xiàn)世界級(jí)選手，競(jìng)爭(zhēng)水平不算很高。

2018年雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)上，中國(guó)自行車(chē)隊(duì)勇奪6金5銀2銅，位列自行車(chē)項(xiàng)目金牌榜首位。除女子團(tuán)體競(jìng)速金牌之外，中國(guó)隊(duì)還收獲了場(chǎng)地自行車(chē)男子團(tuán)體追逐賽金牌、男子團(tuán)體競(jìng)速賽金牌以及BMX小輪車(chē)女子組金牌、山地車(chē)男女金牌。

面對(duì)杭州亞運(yùn)會(huì)，中國(guó)自行車(chē)隊(duì)的目標(biāo)是取得不低于上一屆的成績(jī)。五年前在雅加達(dá)，韓國(guó)隊(duì)與中國(guó)隊(duì)同樣收獲6金，日本隊(duì)收獲3金。此番各隊(duì)相聚杭州，中國(guó)自行車(chē)隊(duì)將力爭(zhēng)再創(chuàng)佳績(jī)，為巴黎奧運(yùn)會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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